類型

項(xiàng)目

6米以下無(wú)站立區(qū)純電動(dòng)公交車(chē)

特征

純電動(dòng)，公路造型，整車(chē)CAN總線，帶EBS。

一、主要技術(shù)參數(shù)

（一）尺寸參數(shù)（毫米）

1．★車(chē)長(zhǎng)

＜6000

2. 車(chē)寬

≥2240

3. 車(chē)高

≥3000（以公告最大值為準(zhǔn)）

4. 軸距

≥3300

5.一級(jí)踏步離地高

≤380

（二）質(zhì)量參數(shù)

1.★額定載客（人）

19（包含駕駛員），無(wú)站立區(qū)公交

2.總質(zhì)量/整備質(zhì)量

≤8500/5550

（三）性能參數(shù)

1.加速性能（靜止至50km/h）的時(shí)間s

≤30

2.行駛**性Lzeq dB

≤116

3. 最大爬坡度（％）

≥10

4．最大制動(dòng)距離（米）滿載30km/h

≤10

5. 駐坡能力

20%坡長(zhǎng)能保持固定不動(dòng)（2分鐘，空載）

6. 通道圓直徑（米）

≯Ф18

7. 接近角（度）

≥12

8. 離去角（度）

≥12

9、最高車(chē)速

≥80km/h

二、主要總成和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征與參數(shù)

（一）電動(dòng)機(jī)及電動(dòng)系統(tǒng)

1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)

高效永磁同步電機(jī)，鋁殼結(jié)構(gòu)，液冷設(shè)計(jì)額定功率≥60kw、峰值功率≥120kw、最大扭矩≥600N.M，電機(jī)應(yīng)具備防凝露措施，避免薄壁件因凝露導(dǎo)致電機(jī)絕緣低故障。電機(jī)應(yīng)具備防泥沙結(jié)構(gòu)，保護(hù)油封不被泥沙磨損。具備過(guò)溫、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流保護(hù)功能。防護(hù)等級(jí)不低于IP69。

2.制動(dòng)能量回收

具備制動(dòng)能量回收和車(chē)輛輔助制動(dòng)功能。

3. 三電質(zhì)保

動(dòng)力系統(tǒng)的電機(jī)，電機(jī)控制器、整車(chē)控制器、動(dòng)力電池及動(dòng)力電池控制器均8年質(zhì)保。

4.儲(chǔ)能裝置

采用酸鐵鋰電池作為儲(chǔ)能裝置，具有電池加熱管理系統(tǒng)，具備擠壓、跌落、過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫安全試驗(yàn)等內(nèi)容的驗(yàn)證報(bào)告。具有過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、短路自動(dòng)保護(hù)、報(bào)警、自動(dòng)切斷供電、低溫充放電控制、電池優(yōu)化等功能。

動(dòng)力電池最大衰減８年內(nèi)≤30％（由專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)并提供報(bào)告），當(dāng)在規(guī)定年限內(nèi)衰減量超出上述要求時(shí)，由廠家無(wú)條件更換符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新電池。

需保證在-25℃環(huán)境條件下滿足動(dòng)力電池組正常充放電能力。

SOC報(bào)警值最低設(shè)置為不高于8%。

可滿足在溫度25℃，DOD100%放電情況下，單體電池1C充放電，容量衰減不超過(guò)20%，循環(huán)滿足不低于3000次。

投標(biāo)廠家使用的電池管理系統(tǒng)要求有均衡管理，箱體內(nèi)部電源合理管理。安裝新能源智能監(jiān)控系統(tǒng)，滿足整車(chē)上電后的監(jiān)控電池組溫度、電壓、電流、電量等關(guān)鍵參數(shù)和報(bào)警功能

5.動(dòng)力電池其它要求

（一）可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池自加熱。

（二）電量不低于90kw.h。

（三）電芯結(jié)構(gòu)為方形鋁殼。

（四）具備不小于0.8C的持續(xù)充電至80%SOC能力。

（五）防護(hù)等級(jí)為IP68。

（六）電池管理系統(tǒng)最小監(jiān)控管理單元能夠滿足GB/T31485-2015中6.2單體蓄電池安全性試驗(yàn)要求，最小監(jiān)控管理單元為電壓監(jiān)控的最小模塊（例：一個(gè)電壓檢測(cè)點(diǎn)監(jiān)控的是2并的電芯，則將該2并電芯做為等效單體進(jìn)行測(cè)試）。

（七）整車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)可對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程安全監(jiān)測(cè), 電池系統(tǒng)滿足GB/T31467.3-2015安全標(biāo)準(zhǔn)。

（八）電池包成組效率不低于0.8（成組效率=電芯總重/PACK總重）。

（九）整車(chē)采用的電池企業(yè)售后服務(wù)能力通過(guò)GB/T27922-2011《商品售后服務(wù)評(píng)價(jià)體系》認(rèn)證。

（十）電池系統(tǒng)級(jí)能量密度大于等于160Wh/kg。

（十一）滿足整車(chē)上電后的監(jiān)控電池組溫度、電壓、電流、電量等關(guān)鍵參數(shù)和報(bào)警功能。

（十二）冷卻方式：液冷或風(fēng)冷

6.純電動(dòng)行駛功能

按GB/T 18386-2017《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗率和續(xù)駛里程檢驗(yàn)方法》。

等速法車(chē)輛續(xù)駛里程不低于390km。（提供推薦目錄頁(yè)截屏），實(shí)際工況不低于240km。

7.高壓安全要求

（一）高壓部件具有散熱、防水設(shè)計(jì)，確保高壓部件的工作溫度。

（二）具有絕緣電阻實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)設(shè)備，具備分級(jí)報(bào)警功能。

（三）安裝獨(dú)立快斷器，檢修時(shí)方便斷電。

（四）高壓艙設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)。

（五）車(chē)輛漏電，應(yīng)有明顯報(bào)警信號(hào)提示駕駛員。

8.環(huán)境耐受性要求

（一）滿足東北地區(qū)室外溫度-35℃至55℃正常使用。

（二）具有冰雪模式，以適應(yīng)東北冬季路況。

（二）純電控制系統(tǒng)

電控系統(tǒng)包含電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)電機(jī)及控制器進(jìn)行整車(chē)驅(qū)動(dòng)；儲(chǔ)能系統(tǒng)保障整車(chē)高壓電能供應(yīng)；輔助系統(tǒng)通過(guò)DC/AC及DC/DC集成系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)空壓機(jī)及低壓蓄電池供電。

（三）傳動(dòng)軸：采用萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸；傳動(dòng)軸伸縮節(jié)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有氣路、電路。

傳動(dòng)形式

驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸要求單螺栓鎖止傳動(dòng)法蘭盤(pán)

（四）轉(zhuǎn)向系：電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵，符合國(guó)標(biāo)要求，防護(hù)等級(jí)不低于IP68，質(zhì)保期為8年。

（五）前軸

盤(pán)式前橋，承載力≥3T。

（六）驅(qū)動(dòng)軸

鼓式后橋，承載力≥5T。

（七）底盤(pán)

1.車(chē)架

采用陰極電泳工藝，焊接牢固，由車(chē)架產(chǎn)生的一切質(zhì)量問(wèn)題，廠家負(fù)責(zé)保修。

2.拖車(chē)鉤

車(chē)架前端中部設(shè)有拖車(chē)鉤，拖車(chē)鉤應(yīng)堅(jiān)固，拖車(chē)時(shí)不予其它部件干涉，拖車(chē)銷從上向下插入。拖車(chē)鉤的位置應(yīng)滿足在拖車(chē)時(shí)保持車(chē)輛左右平衡裝前拖車(chē)鉤。

3.支車(chē)點(diǎn)

車(chē)底左右兩側(cè)前、后適當(dāng)位置設(shè)支車(chē)點(diǎn)，支車(chē)點(diǎn)應(yīng)加固，支車(chē)時(shí)不發(fā)生變形。車(chē)身上應(yīng)有支車(chē)標(biāo)記。

（八）懸架

空氣懸掛或變截面少片簧鋼板彈簧懸架，板簧片數(shù)不少于前3后4，每片板簧增加減磨降噪片，前后懸架配置雙向作用筒式減震器，板簧銷采用免注油維護(hù)結(jié)構(gòu),有穩(wěn)定桿。

（九）制動(dòng)系統(tǒng)

1.采用雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng)；每個(gè)儲(chǔ)氣筒均安裝一個(gè)排水閥、制動(dòng)冷凝器和空氣干燥器，保證低溫性能，預(yù)防冰堵（在-30℃工作正常）。

2.安裝EBS。

3.制動(dòng)系設(shè)置低氣壓聲光報(bào)警裝置提示。

4.安裝電動(dòng)空壓機(jī)采用雙缸活塞式電動(dòng)空氣壓縮機(jī)，空氣壓縮機(jī)容積流量250L/min，額定排氣壓力達(dá)到1.0Mpa，防護(hù)等級(jí)IP68，質(zhì)保期8年。

管路材料（含其他使用壓縮空氣的系統(tǒng)）

制動(dòng)管路主體采用耐高壓耐腐蝕尼龍管，以適應(yīng)北方氣候使用條件，管路系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行保壓試驗(yàn)，接頭采用高強(qiáng)度不銹鋼或鍍鋅金屬卡子，達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。

（十）車(chē)輪與車(chē)胎

1.輪輞型式

鋼或鋁合金輪輞

2.輪胎

裝全鋼絲子午線(215/75R17.5)真空輪胎，后橋雙胎并配置充氣**桿。

輪胎螺栓與輪轂間采用防松結(jié)構(gòu)；

（十一）底盤(pán)電器

1.線路系統(tǒng)

整車(chē)采用阻燃線束，在高溫、高壓部位全部加套耐高溫玻纖管。全部線路安裝保險(xiǎn)，確保線路安全，搭鐵線必須接觸良好、安裝牢固。

2.電器

底盤(pán)插件（防水接插件、繼電器、保險(xiǎn)絲）全部采用國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)防水接插件；傳感器（水溫、氣壓）全部為國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

（十二）車(chē)身

車(chē)身結(jié)構(gòu)與車(chē)身材料：冷彎型鋼骨架，預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，車(chē)身骨架整體剛強(qiáng)度滿足運(yùn)行壽命要求。整車(chē)電泳，防銹蝕性能良好（尤其是融雪劑可能飛濺的部位，符合東北地區(qū)冬季氣候條件），整車(chē)防腐質(zhì)保8年。整車(chē)車(chē)身內(nèi)頂和側(cè)圍等各部位整體經(jīng)有效隔熱降噪處理，所用材料必須阻燃。車(chē)身結(jié)構(gòu)整體布置合理，車(chē)輛各部位總成等零部件檢修拆裝方便、固**裝可靠。前后輪罩位置設(shè)計(jì)合理，防止輪胎爆胎時(shí)產(chǎn)生的氣流沖擊沖入車(chē)廂內(nèi)危及乘客安全。

1.車(chē)身用漆

全車(chē)實(shí)色漆，車(chē)身圖案樣本由用戶提供。

2.前后圍

后圍大開(kāi)門(mén)開(kāi)度較高大，開(kāi)啟支撐可靠方便，便于檢修各部件，并設(shè)有接近開(kāi)關(guān)。

3.發(fā)泡保溫

全車(chē)發(fā)泡工藝處理，側(cè)圍加保溫降噪阻燃材料填充，最小厚度大于30mm。車(chē)蒙皮地板以下裙擺內(nèi)側(cè)做防腐處理及涂防腐膠。四輪位蒙皮、骨架要全密封，防止水蝕，前后輪包，輪罩內(nèi)斜角部位采用過(guò)渡處理，防止融雪劑堆積，適應(yīng)北方特殊的防腐要求。

4.側(cè)圍總成

側(cè)圍蒙皮與檢修門(mén)：采用優(yōu)質(zhì)防腐鋼板預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，蒙皮應(yīng)做防腐、防銹蝕處理，蒙皮內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施，采用優(yōu)質(zhì)阻燃降噪材料。側(cè)圍裙部所有艙門(mén)均采用鋁材質(zhì)（厚度不低于2mm），具有足夠剛度，不變形，縫隙均勻整齊。側(cè)艙門(mén)鎖，操作方便，結(jié)實(shí)耐用，鎖止可靠；各檢修門(mén)（孔蓋）保證檢查修理便利性要求和拆裝后可復(fù)原性，模具成型、尺寸精度高。全車(chē)內(nèi)側(cè)圍板采用光面設(shè)計(jì)，易于清理。

5.骨架結(jié)構(gòu)

關(guān)鍵部位強(qiáng)度達(dá)到700MPA，提高整車(chē)骨架的防腐、防銹蝕性能，尤其是應(yīng)有防止融雪劑腐蝕的措施，整車(chē)采用陰極電泳工藝。

6.頂蓋

1.頂蓋要做防漏水處理，頂蓋內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施。前頂內(nèi)噴涂保溫材料，防止結(jié)霜融后滴水。

2.頂蓋加裝導(dǎo)流板，確保車(chē)輛行駛運(yùn)行中不存冰雪及雜物；頂蓋應(yīng)有水沿或擋水結(jié)構(gòu)，水沿應(yīng)連續(xù)延伸至后視鏡，水沿應(yīng)美觀實(shí)用。安全換氣功能天窗1個(gè)。安全頂蓋安裝牢固，確保安全。

7.地板，地板革

1.地板：地板為優(yōu)質(zhì)竹編地板或PP蜂窩成型地板地板。

2.鋪防滑、阻燃、耐磨、仿木紋地板革。

3.地板應(yīng)平整無(wú)明顯凸起，確保清理衛(wèi)生無(wú)死角。地板革處理方式按廠家工藝執(zhí)行，平地板處的地板革對(duì)接處采用用焊條焊接處理，臺(tái)階及輪罩處用鋁壓條固定處理。

4.地板上的方形檢修孔蓋壓邊框應(yīng)采用鋁型材。車(chē)門(mén)踏步上鋪設(shè)高防滑地板革，地板革為黃色（提醒弱視乘客），上面不帶任何字樣。司機(jī)腳下加裝防滑板。

8.車(chē)門(mén)

1.★車(chē)門(mén)：一個(gè)乘客門(mén)，中空玻璃外擺門(mén)，帶遙控器。

2.帶防夾功能及限位裝置，門(mén)打開(kāi)時(shí)，車(chē)輛不能起步。

3.車(chē)門(mén)要求開(kāi)關(guān)自如，接近關(guān)閉時(shí)，帶有緩沖裝置，斷電、斷氣時(shí)在車(chē)內(nèi)（外）均能靠手動(dòng)開(kāi)啟。緊急斷氣開(kāi)關(guān)應(yīng)在顯著位置，并帶標(biāo)識(shí)。

4.每車(chē)3個(gè)應(yīng)急手動(dòng)放氣開(kāi)關(guān)。車(chē)內(nèi)2個(gè)，總放氣開(kāi)關(guān)設(shè)在司機(jī)左側(cè)儀表臺(tái)周?chē)丝烷T(mén)車(chē)內(nèi)應(yīng)急放氣開(kāi)關(guān)設(shè)在乘客門(mén)上方內(nèi)飾件上，開(kāi)關(guān)附近設(shè)置提示標(biāo)識(shí)；車(chē)外1個(gè)應(yīng)急開(kāi)關(guān)，安裝在前門(mén)后，開(kāi)關(guān)附近粘接提示標(biāo)識(shí)。

5.車(chē)門(mén)裝有完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專用門(mén)鎖，車(chē)外可用專用乘客門(mén)鑰匙開(kāi)鎖，車(chē)內(nèi)在任何情況下（即使從車(chē)外鎖住）都能打開(kāi)；另外，在駕駛員儀表**裝緊急開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)，確保在整車(chē)斷電的情況下，實(shí)現(xiàn)駕駛員一鍵開(kāi)門(mén)的功能，從而實(shí)現(xiàn)緊急開(kāi)門(mén)，保證車(chē)內(nèi)乘員的安全。

6.車(chē)內(nèi)各車(chē)門(mén)應(yīng)急控制器符合GB-13094相關(guān)要求。

7.兩側(cè)安裝上車(chē)扶手，要求安裝牢固、美觀。

9.內(nèi)頂

淺色調(diào)，造型美觀，內(nèi)頂采用復(fù)合材質(zhì)板材。

10.玻璃

1.前風(fēng)窗玻璃為雙層夾膠全景玻璃，后風(fēng)窗玻璃為鋼化普通玻璃玻璃，均采用粘貼式結(jié)構(gòu)。

2.全車(chē)側(cè)窗采用中空玻璃，白色中空后活動(dòng)內(nèi)藏式司機(jī)窗。帶一個(gè)頂風(fēng)窗。

11.座椅

1.乘客椅面料采用仿皮革面料或織物拼皮，法規(guī)要求位置三點(diǎn)式安全帶，其余兩點(diǎn)式卷收安全帶。

2. 駕駛員座椅為機(jī)械減震。（質(zhì)保期8年）。

12.儀表臺(tái)

1.采用豪華儀表臺(tái)，充分考慮滿足配裝電腦報(bào)站器、定位車(chē)載機(jī)、暖風(fēng)控制板、換氣扇開(kāi)關(guān)等布置一體化設(shè)計(jì)要求，儀表臺(tái)上儀表、開(kāi)關(guān)、按扭、手柄位置布置合理，便于操縱。

2.駕駛員區(qū)裝司機(jī)頂大風(fēng)扇。駕駛員正面、左側(cè)裝上下拉遮陽(yáng)簾，遮陽(yáng)簾質(zhì)地應(yīng)保證遮陽(yáng)效果，左側(cè)遮陽(yáng)簾不影響駕駛員后視效果。

3.車(chē)內(nèi)不少于4個(gè)揚(yáng)聲器；品牌雨刮器；不小于7寸彩色倒車(chē)監(jiān)視、安裝收放機(jī)。。

13.司機(jī)區(qū)

駕駛區(qū)：采用全封閉式駕駛艙結(jié)構(gòu)，保護(hù)司機(jī)不受乘客干擾，封閉設(shè)施應(yīng)美觀，駕駛艙不能影響駕駛員視野。

14.后視鏡

1.桿式倒車(chē)鏡。

2.車(chē)外后視鏡鏡架支座在車(chē)身上固定應(yīng)牢固，鏡架應(yīng)不晃動(dòng)，耐腐蝕，不變形，視線無(wú)盲區(qū)。

15.CAN總線

1.整車(chē)采用CAN總線設(shè)計(jì)（軟件終身免費(fèi)升級(jí)），質(zhì)保8年，具有故障診斷和燃料管理功能，并具備統(tǒng)計(jì)、匯總、分析功能，****管理中心匹配。

2、CAN總線監(jiān)控項(xiàng)目：儲(chǔ)能裝置、電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；電機(jī)機(jī)控制系統(tǒng)及傳感器故障診斷，空調(diào)、電路控制及故障報(bào)警，底盤(pán)部分接制動(dòng)氣路故障報(bào)警，車(chē)身部分接客門(mén)（含防夾開(kāi)關(guān)）、雨刷電機(jī)、車(chē)外大燈、儀表等控制及故障報(bào)警，信息實(shí)時(shí)傳輸。

16.電氣線路設(shè)計(jì)安裝要求

1.電氣線路走向合理。導(dǎo)線應(yīng)分色，有線號(hào)。線束要捆扎牢靠并有絕緣防護(hù)套，打有套號(hào)。

2.線束通過(guò)梁、板孔時(shí)，應(yīng)有絕緣防護(hù)圈，與其它物體固定時(shí)要用尼龍?jiān)鷰�，不允許線束與油、氣、水管捆扎在一起。

3.插接件連接可靠，要有防插錯(cuò)措施，采用高質(zhì)量插接件。

4.保險(xiǎn)、開(kāi)關(guān)、繼電器、燈泡工作可靠，耐用，開(kāi)關(guān)等表面件還應(yīng)美觀。

5.全部線路在電源出戶安裝保險(xiǎn)。安裝優(yōu)質(zhì)電源控制盒。

6.預(yù)留線束要留標(biāo)識(shí)。

7.整車(chē)運(yùn)行過(guò)程中對(duì)外干擾要低于《GB-14023-2011》《GB-T18387-2017》；電子電器部件自由場(chǎng)抗擾能力不低于50v/m，大電流注入抗干擾能力不低于50mA。

17.前后大小燈

前后圍燈具，便于維修、更換，與整車(chē)協(xié)調(diào)美觀大氣。

18.開(kāi)關(guān)儀表

開(kāi)關(guān)儀表：采用組合式開(kāi)關(guān)。包括大小燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刷器等控制開(kāi)關(guān)。

19.前風(fēng)窗玻璃刮水器

雨刷器：雙刷臂。刮臂和刮片長(zhǎng)短與前風(fēng)擋高度匹配良好，工作穩(wěn)定可靠。

20.車(chē)內(nèi)燈具及行李架

車(chē)內(nèi)空調(diào)風(fēng)道帶行李架，車(chē)內(nèi)采用LED頂燈

22.低壓蓄電池及倉(cāng)、架

1.蓄電池：不低于90AH高寒免維護(hù)蓄電池兩只（質(zhì)保期18個(gè)月），蓄電池托架具有防盜性能。電瓶倉(cāng)中設(shè)一個(gè)機(jī)械式旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，做好防水，防塵。

2.蓄電池架：方便蓄電池檢查與拆裝，鎖止可靠，加裝防盜裝置。

23.空調(diào)系統(tǒng)

1. 安裝純電動(dòng)專用變頻空調(diào)系統(tǒng)（質(zhì)保8年）。

2. 采用電動(dòng)制冷空調(diào)，空調(diào)采用直流變頻式設(shè)計(jì)（制冷量≥15000kca/h）。具有獨(dú)立的CAN總線控制系統(tǒng)并可完全并入整車(chē)CAN總線系統(tǒng)，****中心遠(yuǎn)程控制。

3.采用風(fēng)量可調(diào)式出風(fēng)口，保證車(chē)廂內(nèi)各部位降溫均勻；駕駛區(qū)空調(diào)效果良好，單獨(dú)引風(fēng)，風(fēng)口均勻分布，且風(fēng)量、風(fēng)向可調(diào)。

4.風(fēng)道內(nèi)內(nèi)空調(diào)低壓管路包扎可靠，保證無(wú)冷凝水滴到周邊電器件或線束接頭上。空調(diào)電容盒固定可靠，拆裝檢修方便。

24.暖氣及前風(fēng)擋除霜系統(tǒng)

1. 采用電噴燃油加熱器取暖裝置，鍋爐為全封閉結(jié)構(gòu)，加熱器功率≥16kw，加熱器油箱容積≥30L；車(chē)廂內(nèi)安裝3個(gè)強(qiáng)制散熱器，踏步處安裝散熱器，前風(fēng)擋除霜器采用水暖電除霜一體化除霜器，性能要符合弓**地區(qū) (-25 攝氏度)冬季氣候特點(diǎn)。

2.水暖管路走向?yàn)椋河扇加图訜崞鞒鏊谙鹊匠�，然后�?jīng)過(guò)司機(jī)取暖器后，再到達(dá)車(chē)廂內(nèi)散熱器，之后回到燃油加熱器。（儀表臺(tái)除霜出風(fēng)口角度要適中，不影響駕駛員視野）。水暖管路帶保溫層。

3.膠管要低溫性能好，接頭涂密封膠后用高強(qiáng)度管卡子扭緊。

25.硬盤(pán)視頻終端

包含攝像頭、1T 硬盤(pán)。

1、視頻監(jiān)控：支持 8 路 720高清視頻輸入，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的全方位高清安全監(jiān)控覆蓋；

2、視頻輸出：支持 1 路 CVBS 視頻輸出；

3、視頻存儲(chǔ)：支持硬盤(pán)錄像，固態(tài)硬盤(pán)、機(jī)械硬盤(pán)通用，同時(shí)可擴(kuò)展SD卡存儲(chǔ)；

4、通訊功能：支持 3G/4G無(wú)線通信模塊；

5、通信功能：支持 2 路 CAN 接口，1 路 RS485 接口，3 路 RS232 接口， 可對(duì)接儀表、智能公交一體機(jī)、客流分析儀等設(shè)備；

6、斷電保護(hù)功能：設(shè)備在突然斷電情況下可以啟用內(nèi)部備用電源，實(shí)現(xiàn)正常關(guān)機(jī)，保障數(shù)據(jù)完整；

7、電源：內(nèi)置鋰電池，支持低功耗工作模式；需支持 9V～36V 自適應(yīng)， 12/24V 車(chē)輛自識(shí)別適應(yīng)；

8、******部 GB/T19056-2012《汽車(chē)行駛記錄儀》標(biāo)準(zhǔn)；

9、產(chǎn)品需符合 JT/T 1076－2016 《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車(chē)載視頻終端技術(shù)要求》；

10、產(chǎn)品需符合 JT/T 1078－2016 《道路運(yùn)輸車(chē)輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通訊協(xié)議》。

26．駕駛員行為監(jiān)控系統(tǒng)

1、ADAS（前視防碰撞）和 DBA（防疲勞）二合一產(chǎn)品，2 路 720P 視頻；

2、具備 DSM 預(yù)警、前向預(yù)警功能和駕駛行為記錄功能；

3、DBA（防疲勞）攝像機(jī)能對(duì)駕駛員進(jìn)行人臉識(shí)別、疲勞駕駛、注意力分散、抽煙、打電話等危險(xiǎn)駕駛行為智能分析，并進(jìn)行語(yǔ)音提醒；

4、ADAS（前視防碰撞）具有車(chē)道偏移、前車(chē)距離檢測(cè)、車(chē)輛碰撞檢測(cè)等功能；

5、實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別數(shù)據(jù)采集，后臺(tái)進(jìn)行駕駛員、車(chē)輛信息匹配；

6、報(bào)警信息包括報(bào)警圖片、視頻錄像；

7、通訊方式：4G 全網(wǎng)通、GPS 模塊；

8、存儲(chǔ)：SD 卡≥32G；

27.智能公交調(diào)度一體機(jī)

包含：喊話器、一鍵報(bào)警。

1、定位功能：GPS/北斗雙模定位方式；

2、通信功能：要求采用 4G 通訊平臺(tái)，支持 TD-LTE 或 FDD-LTE 無(wú)線通信方式；

3、掉線后數(shù)據(jù)補(bǔ)發(fā)功能：掉線狀態(tài)下能夠?qū)④?chē)輛經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)信息本地保存，重**立連接后設(shè)備能主動(dòng)檢索并上傳未上傳成功的站點(diǎn)數(shù)據(jù)；

4、調(diào)度功能：可以接收、顯示和播放來(lái)自系統(tǒng)平臺(tái)的各種指令信息；

5、報(bào)站方式：支持自動(dòng)報(bào)站和手工報(bào)站兩種模式。定位異常時(shí)可切換到手動(dòng)報(bào)站；

6、音量調(diào)節(jié)：支持判斷當(dāng)前音頻輸出通道，各通道音量大小均可調(diào)節(jié)；

7、報(bào)警功能：支持超速自動(dòng)報(bào)警，速度限值可以分路段設(shè)置，并且支持限速點(diǎn)限速；

8、喊話功能：可外接手麥實(shí)現(xiàn)與平臺(tái)語(yǔ)音通話功能，車(chē)內(nèi)外喊話功能；

9、自動(dòng)學(xué)習(xí)：支持手動(dòng)采集存并儲(chǔ)站點(diǎn)信息。當(dāng)線路中個(gè)別站點(diǎn)變動(dòng)時(shí)，可在進(jìn)站時(shí)采集新站點(diǎn)經(jīng)緯度，覆蓋原站點(diǎn)數(shù)據(jù)。

10、人機(jī)界面：顯示屏為彩色液晶顯示，尺寸不小于 7 英寸，屏幕分辨率≥1024*600。支持觸摸鍵盤(pán)、實(shí)體按鍵；

11、★設(shè)備接口：支持≥1路以太網(wǎng)輸入、4路視頻輸入、1路CAN、2路485、2路232接口、6路I/O口輸入（分別顯示倒車(chē)視頻觸發(fā)、中門(mén)視頻觸發(fā)、轉(zhuǎn)向提示觸發(fā)等）；

12、實(shí)體按鍵：實(shí)體按鍵數(shù)量不能少于 16 個(gè)，按鍵布局方便、合理，按鍵功能支持自定義功能，滿足駕駛員對(duì)所有功能的操作；

13、司機(jī)考勤：支持賬號(hào)登入、駕駛員身份信息卡刷卡考勤。信息上報(bào)到后臺(tái)，實(shí)現(xiàn)打卡考勤功能。

14、★事件管理：支持請(qǐng)求排班、路堵、糾紛、停止運(yùn)營(yíng)等事件信息，中心進(jìn)行響應(yīng)反饋；

15、★遠(yuǎn)程升級(jí)：可通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行線路語(yǔ)音遠(yuǎn)程下發(fā)升級(jí)和進(jìn)行應(yīng)用程序遠(yuǎn)程升級(jí)；

16、設(shè)備備連接：可連接路牌、LCD 車(chē)內(nèi)導(dǎo)乘屏、LED 車(chē)內(nèi)屏等設(shè)備，進(jìn)行信息交互

17、★設(shè)備高低溫：通過(guò)高低溫試驗(yàn)，在70℃高溫，-20℃低溫，速率1℃/min條件下，貯存72h后外觀結(jié)構(gòu)正常，加電工作正常；

18、★符合GB/T26766-2019《城市公共汽電車(chē)車(chē)載智能終端》及GB/T28787-2012《城市公共交通調(diào)****調(diào)度中心間數(shù)據(jù)通信協(xié)議》。

28.客流統(tǒng)計(jì)儀

輸入視頻制式：PAL/NTSC；

視頻輸入/輸出：4路高清AHD信號(hào)輸入 1路CVBS視頻輸出；

實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上、下客人數(shù)的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，識(shí)別的整體準(zhǔn)確率不低于95%。

能實(shí)現(xiàn)在公交車(chē)開(kāi)門(mén)時(shí)開(kāi)始計(jì)數(shù)，關(guān)門(mén)停止計(jì)數(shù)，能對(duì)不同車(chē)輛車(chē)門(mén)閉合狀態(tài)進(jìn)行適應(yīng)檢測(cè)，不受車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)速度或異常閉合狀態(tài)等影響，確保不會(huì)出現(xiàn)誤記、漏記開(kāi)關(guān)門(mén)的情況，車(chē)門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉的檢測(cè)率100%。

供電：DC8～36V寬電壓自適應(yīng)。正常工作狀態(tài)＜10W

29.路牌

電子路牌：裝前、后、側(cè)全彩 LED 電子路牌（前、側(cè)、后24 點(diǎn)陣)，8 年質(zhì)保，與車(chē)載機(jī)相連，通迅協(xié)議與車(chē)載系統(tǒng)兼能夠顯示線路首末站、路號(hào)及其它顯示的文字（不低于 8 個(gè)字），并實(shí)現(xiàn)電子路牌顯示內(nèi)容遠(yuǎn)程智能調(diào)控。可以智能顯示轉(zhuǎn)彎，剎車(chē)信息和安全提示。

30.消防設(shè)備

1. 車(chē)廂內(nèi)配置1只4kg ，2只8kg干粉滅火器，滅火器應(yīng)立放在車(chē)廂內(nèi)的滅火器存放桶內(nèi)，滅火器存放桶在車(chē)廂內(nèi)的安裝位置應(yīng)不與乘客發(fā)生干擾，且保證至少有一只方便駕駛員取用。滅火器存放附近張貼提示貼及使用方法說(shuō)明，滅火器應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，******部認(rèn)證。要求滅火裝置出廠時(shí)間與整車(chē)出廠時(shí)間相符。

2.動(dòng)力電池艙專用自動(dòng)滅火裝置。

3.安裝不少于帶報(bào)警功能的安全錘6個(gè)，并與車(chē)體用可伸縮鋼索固定，以防被盜，鋼索長(zhǎng)度應(yīng)保證安全錘有效使用范圍，樣式美觀。

4.側(cè)窗中部不少于4塊玻璃加裝玻璃自爆裝置（質(zhì)保8年），遇有特殊情況可通過(guò)駕駛員或乘客啟動(dòng)側(cè)窗玻璃自爆裝置（駕駛員儀表臺(tái)處設(shè)控制開(kāi)關(guān)并加裝防誤操作防護(hù)罩，側(cè)窗設(shè)人工控制開(kāi)關(guān)），并在開(kāi)關(guān)附近醒目位置張貼警示標(biāo)識(shí)和操作說(shuō)明。

31.窗簾

1、前風(fēng)擋雙遮陽(yáng)板，司機(jī)風(fēng)扇，電子鐘（帶溫度顯示），1.2m和1.5m標(biāo)志線。

2、整車(chē)安裝軟布窗簾。

32.其他

1.整車(chē)質(zhì)保期24個(gè)月，在質(zhì)保期內(nèi)，車(chē)輛因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)故障，生產(chǎn)廠家服務(wù)人員在接到報(bào)修后必須在2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，24小時(shí)之內(nèi)解決，重大問(wèn)題48小時(shí)內(nèi)解決。造成停車(chē)兩天及兩天以上的，由車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)按500元/天的標(biāo)準(zhǔn)賠償經(jīng)濟(jì)損失。

2.質(zhì)保期內(nèi)，車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)對(duì)其提供的車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和維修，并指派專人負(fù)責(zé)聯(lián)系售后。

3.每輛車(chē)隨車(chē)配備工具一套

4.提供投標(biāo)車(chē)輛型號(hào)及主要配置品牌、型號(hào)、單價(jià)，質(zhì)保期，不提供視為放棄投標(biāo)。