S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至鹽于公路段)鋼桁架橋施工監(jiān)控SGJK01標段試驗檢測中標候選人公示

發(fā)布時間: 2024年10月18日
摘要信息
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招標詳情
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S207**至**公路茜柳路至南**互通段改建工****公路段)

鋼桁架橋施工監(jiān)控SGJK01標段試驗檢測中標候選人公示


招標方式

公開招標

工程名稱

S207**至**公路茜柳路至南**互通段改建工****公路段)鋼桁架橋施工監(jiān)控SGJK01標段試驗檢測

招標人

****

招標代理機構

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工程規(guī)模

項目路線全長約 18.75 公里。根據(jù)建設內容分為三段:(一)茜柳路至****交界段長 4.15 公里,**主線高架橋 2844.53 米/2 座,分離式立交橋 1245.36 米/2 座,匝道橋 781米/2 座,改造利用地面橋梁 258.16 米/4 座;設互通式立交 1 處。(二)南****公路段長 10.99 公里,**匝道橋 1954.04 米/7 座,改造利用地面橋梁 445.48 米/12 座,**地面橋梁 31.04 米/1 座;設互通式立交 2 處。(三)鹽于公路至南**互通段長 3.61 公里,利用大橋 549米/1 座,**跨線橋 479 米/1 座,**通道橋 33 米/1 座,拼寬利用橋梁 133.82 米/3 座,拆除重建橋梁 50 米/2 座;設互通式立交 1 處。技術標準:采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)中一級公路技術標準,兼顧城市道路功能。主線設計速度 100 公里/小時,雙向六車道,橋梁寬度 27 米;地面道路設計速度 80 公里/小時,雙向六車道,路基寬度 37 米;互通匝道設計速度 40 公里/小時。

本次招標范圍內項目概況:茜柳路至****交界段(K7+370~K11+517.035)位于**區(qū),沿原有嘉南公路布線,起點位于茜柳路與本項目平面交叉處,終點位于**區(qū)與**縣交界處。本段主要實施內容為主線高架橋、地面道路及互通匝道,茜柳路至****交界段長 4.15 公里,**主線高架橋 2844.53 米/2 座,分離式立交橋 1245.36 米/2 座,匝道橋 781米/2 座,改造利用地面橋梁 258.16 米/4 座;設互通式立交 1 處。上跨運營乍嘉蘇高速公路,高架+地面道路建設形式,主線高架橋、匝道橋:上部結構采用25m、30m小箱梁及40、50、60米鋼混組合梁,下部采用柱式墩及Y型墩柱,基礎采用樁基礎??缯Ъ翁K高速左右輔道橋:上部結構主要采用25m、30m小箱梁及跨徑80米鋼桁架梁,下部采用柱式墩及墻式柱,基礎采用樁基礎。輔道、地面橋梁:上部結構采用空心板,下部采用柱式墩、基礎采用樁基礎。**造價約8.374億元。技術標準:采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)中一級公路技術標準,兼顧城市道路功能。主線設計速度 100 公里/小時,雙向六車道,橋梁寬度 27 米;地面道路設計速度 80 公里/小時,雙向六車道,路基寬度 37 米;互通匝道設計速度 40 公里/小時。

中標候選人

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中標候選人排序

第一名

第二名

第三名

投標報價

212000元

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響應招標文件資格

能力條件

具備獨立法人資格;****運輸部核發(fā)的公路工程甲級試驗檢測等級證書;****管理部門核發(fā)的資質認定證書。 業(yè)績:**區(qū)王江涇鎮(zhèn)湖嘉申線二期環(huán)橋、永虹港二號橋工程(環(huán)橋)橋梁施工監(jiān)控(交工驗收日期:2024年6月15日;單跨90米;技術負責人:張成偉)

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項目經(jīng)理(負責人)

張成偉

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項目經(jīng)理(負責人)

資質證書及編號

高級工程師(證書編號:G****356841)

公路水運工程試驗檢測師(證書編號:201****02473)

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服務期

自合同簽訂之日至項目竣工驗收完成。

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評標情況

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被否決的投標人

被否決的理由和依據(jù)(不符合招標文件的條款)

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開標時間

2024年10月18日

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公示時間

2024年10月18日—2024年10月21日

備注

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監(jiān)督電話

****綜合管理部0573-****060


備注:對公示內容異議、投訴的,請依照《中華人民**國招標投標法實施條例》和《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》七部委第11號相關規(guī)定提出。




附件(1)
招標進度跟蹤
2024-10-18
候選人公示
S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(茜柳路至鹽于公路段)鋼桁架橋施工監(jiān)控SGJK01標段試驗檢測中標候選人公示
當前信息
招標項目商機
暫無推薦數(shù)據(jù)