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項目統(tǒng)一名稱 | ****江百里大畫廊(王村至南源口段)生態(tài)旅游綜合提升工程項目 | ||
總投資(萬元) | 52014.0 | 區(qū)劃 | **省 |
地市 | **市 | 區(qū)縣 | ** |
不含專項債的資本金(萬元) | 12014.0 | 項目領域 | 社會事業(yè) |
申請專項債總額(萬元) | 40000.0 | 項目業(yè)主 | ********新聞出版局) |
其他債務融資(萬元) | / | 建設期 | 2020—2024 |
專項債作資本金(萬元) | / | 運營期 | 2025—2039 |
預期收入(收益)(萬元) | 96508.0 | 成本 | 108475 |
收入來源 | 本項目主要營業(yè)收入分為景區(qū)門票收入、游船服務收入、休憩營地收入、二次消費收入、廣告收入以及其他收入 | ||
建設內容 | 3、項目建設內容和規(guī)模:(1)沿江綠道提升工程本次綠道起點位于煙村,終點位于南源口,綠道平均寬度在2.5米至3米之間。綠道總長度為57.91公里,綠道類別主要為借道型、貼地型、棧道型及空中廊道四類。(2)沿江碼頭提升工程根據碼頭的功能特點,碼頭共分為集散型碼頭、旅游型碼頭、交通型碼頭和景觀型碼頭。集散型碼頭是主要供游客換乘,具有接待、商業(yè)等功能;旅游型碼頭是主要接待游客,有特色文化表演;交通型碼頭主要滿足當地居民交通出行需求;景觀型碼頭是主要供觀賞游覽景色使用的碼頭。碼頭均為原有舊碼頭維修出**“美化、亮化、綠化、文化”四化提升。(3)皖浙1號線旅游風景道(義成至南源口段)道路建設本項目起點位于義成村,起點樁號:K0+000,****服務區(qū)銜接,沿**江邊側采用棧橋走線(右側為徽杭高速),至大梅口村后路線沿村莊西側、****岸,局部限制路段仍采用棧橋跨越,終點與南源口大橋接線相交,終點樁號:K5+500,路線全長5.5千米。(4)沿江景區(qū)業(yè)態(tài)及風貌景觀價值提升主要包括濕地生態(tài)修復工程、沿**線提升、沿江濱水綠化提升、景區(qū)業(yè)態(tài)提升。 | ||
特殊情況備注 | |||
其他債務融資來源 | 無 | 主管部門 | ********新聞出版局) |
成本/收入 | 112.40% | 會計所 | ****事務所(普通合伙) |
覆蓋倍數 | 1.58 | 律所 | ****事務所 |
2024-05-28 | 第3批次 | 3000.0 | 2.56% | 2024年**省專項債券十七期(普通專項債) | 0.0 | |
2023-02-22 | 第2批次 | 5000.0 | 3.15% | 2023年**省專項債券十二期(普通專項債) | 0.0 | |
2021-09-22 | 第1批次 | 4000.0 | 3.51% | 2021年**省專項債券二十七期(基礎設施專項債) | 0.0 | |
發(fā)行期限(年) | 15 | 付息方式 | 一年一次 |
起息日 | 2024-05-29 | 付息日 | 11月29日 5月29日(節(jié)假日順延) |
最近付息日 | 2024-11-29(節(jié)假日順延) | 提醒還款(天) | 185 |
到期日 | 2039-05-29 | 還本付息(萬元) | / |
贖回方式 | 15+0+0 | 累計付息(萬元) | 0 |
提前還本 | |||
備注 |
債券名稱 | 2024年**省專項債券十七期(普通專項債) | 債券簡稱 | 24**省00071普通 |
債券編碼 | **** | 區(qū)劃 | **省 |
按債券性質分 | 新增 | 按債券類型分 | 專項 |
官方項目類型 | 普通 | 發(fā)行金額(億元) | 187.17 |
發(fā)行日期 | 2024-05-28 | 發(fā)行場所 | ****交易所 |
發(fā)行期限(年) | 15 | 發(fā)行利率(%) | 2.56 |
發(fā)行期數 | 17 | 付息方式 | 半年一付 |
新增債券(億元) | 187.17 | 置換債券(億元) | 0.0 |
再融資債券(億元) | 0.0 | 贖回方式 | 15+0+0 |
起息日 | 2024-05-29 | 到期日 | 2039-05-29 |
付息日 | 11月29日 5月29日(節(jié)假日順延) | 最近付息日 | 2024-11-29(節(jié)假日順延) |
提醒還款(天) | 185 | 上期已付息(億元) | 0 |
提前還本 | 累計付息(億元) | 0 | |
柜臺債 | / | 備注 |